在風電吊裝、石化檢修安裝、鋼結構安裝、閥門制作安裝等生產檢修現場，驅動式液壓扳手都肩負著現場設備高強度螺栓扭矩鎖緊的重任。尤其是在大型項目的檢修安裝現場，如果高強度使用驅動式液壓扳手現場及時維修和更換損壞的零部件無疑是蕞有效的解決方案。那么驅動式液壓扳手我們來說說驅動式液壓扳手如何現場更換驅動模塊的零件的方法和步驟。現場驅動式液壓扳手如何更換傳動模塊的附件:

驅動式液壓扳手由于都是機械零件，而油壓的承受和扭矩的傳遞主要集中在傳動部分，所以大部分的磨損和損壞都集中在內部傳動部分。如棘輪、棘爪、驅動架、彈簧等。因此，必須打開驅動式液壓扳手來檢查和更換損壞的驅動附件。

首先，按下驅動式液壓扳手固定帽，拆下驅動軸并放在一邊。然后，驅動式液壓扳手將外傳動部分的防塵蓋螺絲對角松開拆下，防止一側被拆塌傷人。

接下來，拆下安裝驅動軸兩側的擋圈。拆下擋圈后，可以很容易地拆下內襯套和支撐環。拆下襯套和支撐環后，我們基本上可以看到整個驅動架總成通過一個較粗的銷釘與活塞相連。保護好扳手，用工具輕輕敲出銷子，然后取出驅動組件，檢查棘輪、棘爪、驅動架或彈簧是否磨損、斷裂或失效。

蕞后，拆下破損的零件，清洗雜質，將二硫化鉬涂在所有零件上，包括新零件，均勻潤滑，配合裝配，按拆卸步驟的相反順序安裝緊固，即可測試使用。

我們發現，目前設備安裝維護一線的操作人員還有很多沒有接觸過驅動式液壓扳手，不知道如何使用驅動式液壓扳手，甚至不知道帶有驅動式液壓扳手的螺栓是否擰緊到位。那么如何辨別{通配符是否擰緊呢？驅動式液壓扳手今天就來說說這個。以下是如何判斷驅動式液壓扳手螺栓是否擰緊到位的具體方法:

眾所周知驅動式液壓扳手的扭矩輸出是由驅動式液壓扳手泵站的油壓換算而來。當需要擰緊螺栓時，應根據擰緊螺栓所需的扭矩值調出泵站的工作壓力值。在這個壓力范圍內，它的輸出扭矩只能達到要求的扭矩。

鎖緊壓力后，助力扳手每次旋轉一個行程，帶動螺栓擰緊一定角度。直到螺栓載荷達到設定扭矩，泵站仍可進行升壓和回油操作。但其提供的壓力轉換扭矩等于螺栓負載扭矩，套在螺母上的扳手無法再帶動螺母轉動。此時可以判斷螺栓已經擰緊到位。

記住，驅動式液壓扳手是一個扭矩擰緊工具。使用時一定要根據螺栓設計或者參考螺栓材料強度扭矩推薦表計算出需要的擰緊扭矩，然后在擰緊前調出扭矩對應的壓力！

不能只把調壓閥擰緊到更高的壓力。如果低于所需壓力，則扭矩太小，達不到預緊要求。相反，螺栓可能會因為扭矩超過螺栓的屈服強度而直接斷裂或折斷，這是一件非常危險的事情！

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