中空式液壓扳手的設計結構分為兩部分，一部分是動力頭，也就是中空式液壓扳手的油缸部分；另一部分是工作頭，主要是中空式液壓扳手的驅動結構。那么，如果中空式液壓扳手工作頭不旋轉，怎么解決？下面中空式液壓扳手廠家將詳細講解:中空式液壓扳手工作頭不轉動故障的原因及解決方法。

中空式液壓扳手工作頭故障的原因及解決方法:當中空式液壓扳手工作頭出現故障時，一般有以下幾種原因:1。中空式液壓扳手的驅動架與棘輪卡住；2.棘輪和棘爪卡住了。3.驅動框架彈簧不回位。

故障分析:當操作者按住遙控器右側按鈕，扳手進油時，扳手傳動軸開始轉動。當驅動軸停止轉動時，釋放按鈕處于回油位置，會聽到“潤”的聲音。當聲音停止時，意味著扳手復位完成。重復上述動作就是另一個工作循環，這就是正常操作。

當遙控器右側的按鈕被按下而聽不到時，“嘀嗒”聲迅速松開按鈕，驅動軸開始加快轉動。反復就容易卡齒，造成棘輪棘爪卡死，驅動架棘輪卡死，驅動架彈簧不回位等問題。這百分之50是因為操作不當，百分之50是因為正常磨損。

解決辦法是:用細齒的三角銼修整棘輪棘爪，調整驅動架的彈簧位置。當驅動架開裂，棘輪和棘爪有崩齒缺陷時，只能更換備件。

我們知道，扳手的結構，無論是驅動中空式液壓扳手還是空心中空式液壓扳手，都分為油缸的動力部分和機械部件組合的驅動部分。其中，失效概率較高，磨損較大的零件都在機械傳動部分，大部分失效是由零件的變形、斷裂和磨損引起的。了解中空式液壓扳手組件的原因和維護方法，可以有效地為用戶避免、延緩和解決這個問題。

中空式液壓扳手驅動部件故障原因具體分析如下:當中空式液壓扳手工作頭驅動部件出現問題時，一般表現為不轉或卡死。一般有以下幾種原因:①中空式液壓扳手的驅動架與棘輪卡死；②棘輪和棘爪被卡住。③驅動框架彈簧不返回。故障分析:當操作者按住遙控器右側按鈕，扳手進油時，扳手開始轉動。當驅動器停止轉動時，松開按鈕，這是回油位置。這是正常操作。但依靠操作人員手動操作增壓和泄壓，或多或少會出現行程結束前回油或行程結束前回油等問題。反復，容易卡在齒中，棘輪和棘爪，驅動架和棘輪，驅動架彈簧不回位等。，會造成驅動部件磨損增大、受力不當、彈簧斷裂、彈簧失效等問題。需要注意的是，這些問題有百分之50是操作不當造成的。

中空式液壓扳手傳動件故障的維修方法:如果中空式液壓扳手傳動件出現這些問題，需要找出有磨損缺陷的棘輪棘爪，用細齒的三角銼修整棘輪和棘爪，調整傳動架彈簧的位置。如果驅動架有裂紋，棘輪和棘爪有崩齒缺陷，只能更換配件進行修理。如果驅動架變形，在修復可行的情況下，廠家會修復。如果修理費用過高或修理后性能無法恢復，更換新的，以保證使用性能。

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