我們知道，扳手的結構，無論是驅動手動液壓扳手還是空心手動液壓扳手，都分為油缸的動力部分和機械部件組合的驅動部分。其中，失效概率較高，磨損較大的零件都在機械傳動部分，大部分失效是由零件的變形、斷裂和磨損引起的。了解手動液壓扳手組件的原因和維護方法，可以有效地為用戶避免、延緩和解決這個問題。

手動液壓扳手驅動部件故障原因具體分析如下:當手動液壓扳手工作頭驅動部件出現問題時，一般表現為不轉或卡死。一般有以下幾種原因:①手動液壓扳手的驅動架與棘輪卡死；②棘輪和棘爪被卡住。③驅動框架彈簧不返回。故障分析:當操作者按住遙控器右側按鈕，扳手進油時，扳手開始轉動。當驅動器停止轉動時，松開按鈕，這是回油位置。這是正常操作。但依靠操作人員手動操作增壓和泄壓，或多或少會出現行程結束前回油或行程結束前回油等問題。反復，容易卡在齒中，棘輪和棘爪，驅動架和棘輪，驅動架彈簧不回位等。，會造成驅動部件磨損增大、受力不當、彈簧斷裂、彈簧失效等問題。需要注意的是，這些問題有百分之50是操作不當造成的。

手動液壓扳手傳動件故障的維修方法:如果手動液壓扳手傳動件出現這些問題，需要找出有磨損缺陷的棘輪棘爪，用細齒的三角銼修整棘輪和棘爪，調整傳動架彈簧的位置。如果驅動架有裂紋，棘輪和棘爪有崩齒缺陷，只能更換配件進行修理。如果驅動架變形，在修復可行的情況下，廠家會修復。如果修理費用過高或修理后性能無法恢復，更換新的，以保證使用性能。

在風電吊裝、石化檢修安裝、鋼結構安裝、閥門制作安裝等生產檢修現場，手動液壓扳手都肩負著現場設備高強度螺栓扭矩鎖緊的重任。尤其是在大型項目的檢修安裝現場，如果高強度使用手動液壓扳手現場及時維修和更換損壞的零部件無疑是蕞有效的解決方案。那么手動液壓扳手我們來說說手動液壓扳手如何現場更換驅動模塊的零件的方法和步驟。現場手動液壓扳手如何更換傳動模塊的附件:

手動液壓扳手由于都是機械零件，而油壓的承受和扭矩的傳遞主要集中在傳動部分，所以大部分的磨損和損壞都集中在內部傳動部分。如棘輪、棘爪、驅動架、彈簧等。因此，必須打開手動液壓扳手來檢查和更換損壞的驅動附件。

首先，按下手動液壓扳手固定帽，拆下驅動軸并放在一邊。然后，手動液壓扳手將外傳動部分的防塵蓋螺絲對角松開拆下，防止一側被拆塌傷人。

接下來，拆下安裝驅動軸兩側的擋圈。拆下擋圈后，可以很容易地拆下內襯套和支撐環。拆下襯套和支撐環后，我們基本上可以看到整個驅動架總成通過一個較粗的銷釘與活塞相連。保護好扳手，用工具輕輕敲出銷子，然后取出驅動組件，檢查棘輪、棘爪、驅動架或彈簧是否磨損、斷裂或失效。

蕞后，拆下破損的零件，清洗雜質，將二硫化鉬涂在所有零件上，包括新零件，均勻潤滑，配合裝配，按拆卸步驟的相反順序安裝緊固，即可測試使用。

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